MA COLLECTION CD-ROM
LES BELLES VOITURES FRANCAISES DE 1925 A 1960, LES MUST DU 1/43ème.
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Catalogue MA COLLECTION (N° 81A Talbot Lago T150-SS cabriolet Figoni 1938.)
81A Talbot Lago T150-SS cabriolet Figoni 1938 châssis 90019, modèle original.

Talbot Lago T150-SS cabriolet Figoni-Falaschi 1938, châssis 90019.
Modèle original bleu clair ailes marine de 1938.

Ce modèle a été réalisé en avril 1938 par Figoni-Falaschi selon le même dessin de Geo Ham que la Delahaye 135 Compétition châssis court, star du Salon de Paris 1936 dans sa robe rose thé et orange ( voir MA CO n°93A).
La Talbot Lago se différencie de la Delahaye par ses enjoliveurs chromés en forme de vagues sur les ailes et sa calandre.
Elle a été livrée en bleu clair avec ailes bleu foncé à l’importateur portugais Da Rocha pour le Comte et la Comtesse de COLHIVA à Porto (voir MA CO 81A). Vendue hors de France, elle a été badgée DARRACQ et non TALBOT LAGO.
A leur mort, la voiture est passée successivement entre les mains de plusieurs collectionneurs; elle a été restaurée d’origine par Le Coq et exposée à Rétromobile en 1985 et à nouveau repeinte pour le Concours d’Elégance de Pebble Beach 2006, cette fois en jaune et noir.

Talbot Lago (Darracq) T150-SS roadster Figoni-Falaschi 1938, chassis 90019.
Light blue with dark blue wings 1938 original model.


This model was realised with the same Geo Ham’s drawing as the surprising pink-orange Delahaye 135 Competion short chassis, star of the 1936 Paris Motorshow (see MA CO # 93A).
The Talbot differs from the Delahaye by its chrome-plated waves-shaped hubcaps on wings and its front grille and is badged as a Darracq.
This roadster was sold by the Portuguese Talbot Concessionaire da Rocha to the Count and the Countess de COLHIVA in Oporto. The car was light blue with dark blue wings. (Original car: MACO #81A).
After 1975 the car changed many times of collectors; in 1985 it was restored by Le Coq and exposed at the Paris Retromobile; in 2006 it was repainted in yellow and black for the PEBBLE BEACH Concours d’Elegance (Restored car: MA CO #81C).


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